Металният субстрат тип „пчелна пита“ е порест основен материал тип „пчелна пита“, изработен от обвивка от неръждаема стомана и гофрирано фолио от сплав FeCrAl чрез процес на заваряване на рулони. Използва се главно за поддържане на каталитични покрития (Pt, Pd, Rh) или като топлообменен материал за сърцевина, широко прилаган в пречистването на автомобилни отработени газове, пречистването на промишлени отпадъчни газове, термичната защита на космическата индустрия и други области.
Изработена от фолио от сплав FeCrAl, металната подложка тип „пчелна пита“ се отличава с плътна, подобна на пчелна пита структура с равномерни микроканали – действащи като „каталитичен реактор“ за пречистване на отработените газове. Тя е заредена с каталитични покрития и благородни метали (Pt, Pd, Rh) и се отличава с отлична устойчивост на високи температури, което позволява стабилна работа при екстремни температури на отработените газове. Когато отработените газове с висока температура преминават през тези малки канали, катализаторите от благородни метали задействат химични реакции, които превръщат вредните замърсители в безвредни вещества, като ключовите реакции са следните:
1. Окисление на въглероден оксид:2CO + O₂ = 2CO₂
2. Окисление на въглеводороди:2CxHy + (2x+y/2)O₂ = 2xCO₂ + yH₂O
3. Редукция на азотен оксид:2NOx = N₂ + xO₂
С бърз топлопренос, ниско обратно налягане и силна устойчивост на вибрации, той се използва широко в пречистването на автомобилни отработени газове и третирането на промишлени отпадъчни газове.
| Елемент | Метален субстрат от пчелна пита | Керамичен субстрат |
| Материал | Фолио от сплав FeCrAl | Керамика на основата на алуминиев оксид |
| Работен температурен диапазон | -40℃ ~ 1200℃ (пик 1300℃) | -20℃ ~ 1000℃ |
| Топлопроводимост (W/(m·K)) | 11 ~ 15, бързо загряване | 18 ~ 35, бавно загряване |
| Обратно налягане | ≤ 5kPa, ниско | ≥ 12kPa, по-високо |
| Издръжливост | Висока, устойчива на удар, устойчива на фрактури | Крехък, лесен за напукване |
| Тегло | Лека (30-50% по-лека) | Тежък |
| Срок на експлоатация | ≥ 5000 ч (≥150000 км) | ≥ 3000 ч (≥100 000 км) |
1. Малки по размер (диаметър 30-50 мм, дължина 50-100 мм, 200-300 cpsi):
Безпилотни летателни апарати (БЛА), преносими генератори, малки извънбордови двигатели, малки селскостопански машини, ATV и ръчни електрически инструменти (компактен монтаж, ниско замърсяване на отработените газове).
2. Средно големи (диаметър 80-150 мм, дължина 100-200 мм, 100-400 cpsi):
Пътнически автомобили, лекотоварни превозни средства (трипътни каталитични ядра), удължаващи пробега на електрически превозни средства, хибридна изпускателна система и малки аварийни генератори (ниско обратно налягане, бързо загряване).
3. Големи размери (диаметър 180-300 мм, дължина 200-400 мм, 100-200 cpsi):
Тежкотоварни камиони, инженерни превозни средства, промишлени отпадъчни газове, морски отработени газове, пречистване на отработени газове от котли и изгаряне (голям обем отработени газове).
4. Специални размери по поръчка (неправилни, >300 мм диаметър/>400 мм дължина, 60-600 cpsi):
Аерокосмически APU, нефтохимическа обработка, химически кули, газови турбини и високотемпературни пещи (сурови условия).
Абсолютно да. Можем да персонализираме много аспекти, както е показано по-долу:
1. Размер и форма: Персонализируем диаметър (30 мм ~ 500 мм +), дължина (50 мм ~ 400 мм +) и форма (обикновени кръгли, неправилни специални форми), за да паснат на различни пространства за монтаж на оборудване.
2. Плътност на клетките: Регулируема от 60 cpsi до 600 cpsi, съответстваща на различни изисквания за пречистване и каталитичен процес в различни сценарии на приложение (оборудване с малка мощност, пречистване на промишлени отпадъчни газове, аерокосмическа индустрия).
3. Спецификации на материала: Дебелината на фолиото от сплав FeCrAl (0,03~0,08 мм) може да се персонализира, а съотношението на състава на сплавта (Cr: 18-22%, Al: 4-6%) може да се регулира въз основа на работните условия.
4. Зареждане на катализатор: Персонализирано количество зареждане (5~20 g/L) и съотношение на благородни метали Pt/Pd/Rh, адаптирани към различни стандарти за пречистване на отработените газове и нужди от каталитична ефективност.
Време на публикуване: 22 април 2026 г.